Зрение у водителя: какое должно быть для получения прав
Хорошее зрение у водителя — основа безопасности на дороге [1]. Именно зрительный анализатор обеспечивает до 90% информации о дорожной обстановке: знаки, сигналы светофора, пешеходы, разметка, маневры других участников движения.
Любое отклонение от нормы снижает скорость реакции и может стать причиной аварии. Поэтому к зрению водителей предъявляются четкие медицинские требования, регламентируемые действующим законодательством.
Требования к зрению для получения водительских прав
В России порядок медицинского освидетельствования водителей регламентирован постановлением Правительства РФ от 29 декабря 2014 г. № 1604 [2]. Оно определяет, какое зрение должно быть у водителя при получении или продлении водительского удостоверения, в зависимости от категории транспорта.
Минимальные показатели остроты зрения для водителей
Ключевым параметром является острота зрения — способность различать мелкие детали объекта. Ее измеряют при помощи таблицы Сивцева и таблицы Головина — знакомых многим по школьным медосмотрам. Также офтальмолог может использовать проекторы изображений (это могут быть буквы алфавита или цифры).
Для получения водительского удостоверения острота зрения в очках или линзах (если используется коррекция) должна составлять не менее 0.6 на лучшем глазу и 0.2 — на худшем. Исключение — водители, претендующие на категории C и D, для которых требования выше.
Зрение для категорий A, B, M (легковые авто, мотоциклы)
Для водителей легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов (категории A, B, M) действуют следующие нормы:
- Острота зрения с коррекцией (очки или контактные линзы): минимум 0.6 на одном глазу и 0.2 на втором;
- Разрешена коррекция с помощью линз или очков;
- Цветоощущение должно быть сохранено — проверяется по таблице Рабкина.
Зрение для категорий C, D (грузовики, автобусы)
Для категорий C и D требования строже:
- Острота зрения не ниже 0.8 на одном глазу и не ниже 0.4 на другом;
- Допускается использование коррекции, но она должна обеспечивать указанную норму;
- Обязательна проверка цветовосприятия и бинокулярного зрения (способность «смотреть» двумя глазами одновременно и видеть объем).
Как пройти медицинскую комиссию по зрению
Для получения или продления водительских прав человек обязан пройти проверку зрения у водителя в рамках медицинской комиссии [3]. Это требование распространяется как на новичков, так и на опытных автолюбителей.
Подготовка к осмотру у офтальмолога
Перед посещением окулиста стоит:
- Отдохнуть: усталость снижает зрение;
- Не капать в глаза сосудосуживающие капли;
- Надеть очки или линзы, если вы их носите;
- Взять с собой рецепт на средства коррекции (если есть).
Как проходит проверка зрения
Процедура начинается с проверки остроты зрения по таблице Сивцева или Головина. Обследуемый поочередно закрывает глаза и читает буквы, цифры или распознает кольца с разрывами. Таблица может быть заменена экраном с изображением символов [4].
Дополнительно могут использоваться:
- Таблица Рабкина — для выявления дальтонизма;
- Тест на бинокулярное зрение;
- Определение полей зрения (периметрия).
Сужение зрительных полей — серьезное ограничение для управления автомобилем. Если показатели сужены более чем на 20 градусов в любом меридиане (например, при глаукоме, ретините пигментном, инсультах или опухолях головного мозга), автолюбитель или мотоциклист может не заметить пешеходов, знаки и другие автомобили в боковой зоне. Это значительно повышает риск аварий, особенно при перестроениях и поворотах.
Врач-офтальмолог фиксирует результаты в медицинской карте.
Проблемы со зрением и получение прав
Офтальмологические заболевания не всегда становятся препятствием для получения водительского удостоверения. Однако есть ряд ограничений, с которыми следует ознакомиться.
Можно ли получить права с плохим зрением
Можно — при условии, что с помощью коррекции (очки или линзы) удается достичь минимальных требований по остроте. В этом случае в правах будет указана особая отметка (в 14 разделе пластиковой карточки): GCL – glasses or contact lenses («очки-линзы»), обязывающая водителя использовать средства коррекции во время вождения.
Можно ли водить машину с одним глазом
Да, но при соблюдении следующих условий:
- Второй (рабочий) глаз должен иметь остроту не менее 0.8;
- Должно быть сохранено пространственное ориентирование;
- Запрещено управление транспортом категорий C, D.
Важно: человек должен адаптироваться к монокулярному восприятию — это требует времени и тренировки.
Какое зрение нужно для дальтоников
Дальтонизм — нарушение цветоощущения. Если водитель не различает красный и зеленый цвета, это может представлять опасность, особенно при распознавании сигналов светофора.
- Для категорий A и B в большинстве случаев допускается вождение;
- Для категорий C и D дальтонизм может стать противопоказанием.
Окулист проверяет цветовосприятие при помощи таблиц Рабкина — цветных кружков с зашифрованными цифрами или линиями [6].
Какое зрение не допускается для вождения автомобиля
Медицинский отказ можно получить в случаях:
- Острота ниже 0.2 на одном глазу и ниже 0.6 на другом — даже с коррекцией;
- Отсутствие бинокулярного зрения (для категорий C и D);
- Нарушения цветовосприятия, мешающие распознаванию сигналов светофора;
- Тяжелые органические поражения глаз — отслойка сетчатки, глаукома, макулодистрофия, которые ведут к сужению полей.
Какое должно быть зрение для вождения без очков
Без очков или линз допускается вождение при естественной остроте зрения 0.6/0.2 или выше (в зависимости от категории). Если зрение ниже нормы — обязателен подбор очков или контактных линз с указанием этого в медицинской справке.
Можно ли водить машину со зрением «минус» 5, 6, 7 или 8
Можно, но только при условии необходимых показателей с коррекцией. При высокой степени близорукости (от −6 и более) важно регулярно проходить диагностику у окулиста и использовать корректирующие очки или линзы с достаточной диоптрийностью.
Коррекция зрения: очки и линзы
Для большинства людей с нарушениями рефракции достаточно подобрать средства коррекции. Водитель вправе выбрать между очками и контактными линзами в зависимости от образа жизни и анатомических особенностей глазного яблока.
Плюсы и минусы использования очков
Очки — классический способ коррекции:
Преимущества:
- Простота в использовании;
- Дешевле линз в долгосрочной перспективе;
- Являются дополнительным защитным барьером;
- Не контактируют с роговицей.
Недостатки:
- Ограничивают боковое зрение;
- Могут запотевать;
- Мешают под мотоциклетным шлемом и несовместимы с обычными солнцезащитными очками.
Плюсы и минусы использования контактных линз
Контактные линзы удобны для активного образа жизни, не видны внешне:
Преимущества:
- Не ограничивают обзор;
- Не искажают размеры предметов;
- Не запотевают;
- Совместимы с любыми солнцезащитными очками.
Недостатки:
- Требуют тщательной гигиены;
- Могут вызывать сухость или раздражение;
- Могут спровоцировать воспалительные процессы (кератит, конъюнктивит);
- Дороже очков в долгосрочной перспективе.
Важно: при подборе линз или очков необходимо регулярно проверять зрение и уточнять, насколько хорошо они компенсируют дефекты рефракции.
Последствия езды с глазными заболеваниями
Хронические патологии глаз, особенно у людей старше 40 лет, требуют особого внимания. Одним из наиболее опасных заболеваний считается катаракта — помутнение хрусталика, нарушающее прозрачность оптических сред [5].
Симптомы катаракты:
- Расплывчатое изображение;
- Искажение формы объектов;
- Затруднение вождения в темное время суток;
- Блики от фар встречных автомобилей.
Для профилактики и замедления развития возрастной катаракты офтальмологи назначают метаболические препараты, среди которых хорошо зарекомендовал себя «Каталин».
«Каталин»: помощь при катаракте у водителей
Препарат «Каталин» (производство Япония) используется для профилактики и замедления прогрессирования возрастной катаракты более 60 лет. Он содержит пиреноксин — вещество, препятствующее денатурации белков хрусталика и улучшению обменных процессов в глазных тканях и таурин – для стимуляции регенерации тканей [7].
Зрение у водителя — не просто параметр в справке, а важнейший фактор безопасности [8]. Современные методы диагностики позволяют точно определить, соответствует ли ваше зрение требованиям для управления автомобилем. При необходимости существуют эффективные методы коррекции — очки, линзы и профилактические препараты. Не стоит рисковать — если изображение в глазах расплывается, «картинка» искажается или возникает ослепление в темноте, обязательно обратитесь к окулисту.
